Nissan Qashqai: Креативный горожанин
31.05.2014
Альянсу «Рено-Ниссан» за последнее время удалось создать ряд принципиально новых классов автомобилей и сделать это сверх успешно с коммерческой точки зрения. На благодатную почву моментально устремились конкуренты, но лавры первопроходца франко-японский концерн плотно удерживает. Взять, к примеру, Renault Logan, Nissan Juke и конечно же Nissan Qashqai – первый компактный городской кроссовер, который проявил тенденцию делать кроссоверы любого размера и даже без полного привода, лишь бы смотрелся больше. Qashqai первого поколения сочетал в себе преимущества городского хэтчбека с внешностью кроссовера, но вот красоты и стати в нем не наблюдалось.Почувствовав успех, японцы решили оттянуться на второй поколении по полной программе. Тут и новый фирменный дизайн подоспел. Новое поколение стало намного интереснее в плане дизайна экстерьера, обрело фирменные черты, которые роднят его со старшими моделями Nissan X-trail и Nissan Murano. Главным новшеством в линейке двигателей является появление бензиновых турбо-моторов, как и у многих конкурентов. В России, кроме базового 115-сильного бензинового турбомотора с рабочим объемом 1,2 литра, в линейку войдут прежний двухлитровый мотор на 140 лошадиных сил, а так же новый турбодизель с рабочим объемом 1,6 литра, который выдает 130 лошадиных сил. Таким образом российский рынок впервые получает дизельную модификацию Nissan Qashqai, что порадует многих любителей машин на тяжелом топливе. Все-таки доля кроссоверов с дизельными моторами на нашем рынке уверенно растет и по многим моделям уже достигла планки в 50%, а Qashqai, хоть и не большой внедорожник, но дизель ему совсем не повредит. Приходится признать, что к успеху родоначальников класса японцы добавят звание самого продаваемого автомобиля в классе. В этом почти не приходится сомневаться.
Автор: Алексей Дмитриев
Информационный портал района Бутово - www.butovo.com
